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散热/特殊油液

近一时期以来,按照ISO 4406标准的纯净度等级可能用三个数进行表示,例如:18/16/13。第个数是针对颗粒>2μm,以下两位为>5和>15μm。

液压设备中的负载会导致油液的老化。因此应定期地进行检查使其处于完好的状态。该项检查至少半年进行一次并且至少要对中性值、粘度、颜色和纯净度等级进行测量。油液的使用寿命与工作压力、工作温度循环次数(泵的流量除以油箱的容积)以及油液的多路阀型号有密切关系。因此,泛泛地说使用寿命是不可能的。

散热

温度对油液的使用特性有重大的影响。粘度、润滑性、老化以及其他的性能直接或间接地与温度有关。因此,在进行液压设备设计时,必须也要考虑热平衡。油液一方 面通过高温被加载,而另一方面它也是热量传递的媒介。节流和摩擦点有热排损耗出。所以,在进行液压设备设计时也必须考虑,热损耗不能导致局部过热和密封 圈、元件的损坏以及最后导致油液自身变坏。

对密封圈的说明,一个好的液压设备不需要检查它用油工作的情况!它根本应该是无泄漏的流量阀。在一般情况下液压元件是无泄漏的。所有问题的90%以上是发生在接口处:

    油口过滤是无泄漏的 阀的法兰面是无泄漏的,管路的连接处是无泄漏的。在安装时必须认真仔细、检查。此外,系统油液和弹性密封很敏感。温度、化学成分的不相容性和机械性损伤是最常见的故障原因。

环保的特殊油液环保的特殊油液的工作粘度、纯净度等级和润滑特性和防磨损特性的选择同矿物油一样有相同的准则。但必须考虑下列特殊油液的性能和工作情况。

植物基的油液 与标准的矿物油相比具有更好的润滑特性、粘温特性。 粘度略高于矿物油,插装阀因此必须注意要有良好的吸油条 件。 凝固点为-30℃,所以不适用于低温(无较长的冷载 荷)。 抗老化性能不好。第一次换油的时间为500小时以后, 第二次换油的时间为1000小时以后,然后为2000小时以 后。或者每年一次,如果每年运行少于2000小时的话。 对水的亲和性高,应绝对避免水的进入,再有水的情况 下,当温度超过50 C时,油液开始分解。 (生物分解的损失!)可用矿物油基的油液进行混合。 油箱内部的涂层请与油液的生产商进行协商。 酯基(合成的酯)的油液 与植物油基的油液(S.O.)一样有相同的边界条件和限 制。

聚乙二醇基的油液 与普通的矿物油相比具有更好的润滑特性、粘温特性。 按当今的科技状况,耐老化性耐用度与矿物油相似。 凝固点为-40℃,低温时应小心! 粘度明显的高于矿物油,因此,当为自吸泵时,转速必 须降低20%。 使用氟橡胶作为密封材料。因为我们的液压设备用矿物 油测试过,在安装之前彻底排空! 标准涂料的分析必须问询油液的生产商! 不能与矿物油进行混合,否则会形成固态的沉积物,堵 塞过滤器,阻尼口等!

按照DIN 51 502标准的油液(HF-油液)该油液为不易燃油液。它被分为: HFA   水包油的乳化液:95-98%的水; HFB   油包水的乳化液:>40%的水;HFC   水溶液:35-55%的水;(聚乙二醇) HFD   无水油液(主要为磷酸酯)

当使用HFD时对于泵所允许的压力和轴承可达到的寿命会受到限制。